冷藏车- 程力汽车-5.2米冷藏车

 冷藏运输车半轴由什么一部分构成

         (1)里侧等速万向节一般 采用三球销式等速万向节，它根据花键与分动箱半轴传动齿轮联接。为避免十字轴与半轴传动齿轮---松掉，冷藏车，用一个弹黄卡环多方面固定不动。

        (2)轴轴半轴总程的轴两边有装十字轴的花键。因为轴的转速比仅约为前置后驱式转动轴的13，因而不用开展均衡。有的轴采用---橡胶动态性减震器来协助清除小车行车---会造成的细微震动。较短的轴能用实芯不锈钢板材生产制造，较长的轴则采用中空管件生产制造。轴的花键部切有环槽，延展性平垫圈或卡环装在环槽里使等速万向节固定不动。

什么是冷藏车单温，什么是冷藏车多温？

程力汽车---产品有洒水车、油罐车、垃圾车、化工车、石油液化气运输槽车及储罐（压力容器）、吸粪车、吸污车、随车吊、高空作业车、厢式货车、自卸车、半挂车、清障车、消防车、水泥搅拌车、散装水泥车、教练车、防爆器材运输车、牵引车等九大系列300个车型，220多个品种上公告目录，年生产能力达100000多台套。

一、单温区冷藏车

  单温区冷藏车是指具备降温制冷的功能，即只能---箱内的温度达到客户所需求的温度的一种。它的主要特点是适合单一的物品运输，因为温度是一致的，在存储方面比较便捷。

二、多温区冷藏车

  多温区冷藏车可以加热制冷两种功能，较为适用于北方寒冷天气，当常温已经零下的时候运输需要保鲜温度的物品，5.2米冷藏车，来达到升温加热的效果。多温区冷藏车需将厢体进行分区，每个区可设定不同温度来储运不同种类的生鲜物品，增加应用范围，同时还避免了单温区冷藏车中常见的半仓状态，避免了资源的浪费，减少了运输成本。多温区冷藏车能够实现多种货物同一批次的运输，将区域间整车运输的优势发挥到，节省运输时间，9.6米冷藏车，降低运输成本，同时---了不同货物对温度的不同需求，提高了人们的整体生活。